Описание

Горизонтальные центробежные насосы смонтированные на станине, FNF 32-160/15 230/400 Арт. 0000139886

Насос FN - центробежный электронасос с осевым всасывающим и радиальным напорным патрубками

СЕКТОРЫ РЫНКА
ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОE СТРОИТЕЛЬСТВО, СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО, ПРОМЫШЛЕННОСТЬ.

ПРИМЕНЕНИЕ

• Циркуляция и подача чистой воды и химически неагрессивных жидкостей.
• Водоснабжение и повышение давления.
• Системы полива.
• Циркуляция воды в системах кондиционирования.
• Моечные системы.
• Промышленность.
• Сельское хозяйство. Плавательные бассейны.

ДИАПАЗОН ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК FN 2900 об/мин и FN 1450 об/мин

НАСОС

• Подача до 650 м3/ч, 2-х полюсные. До 700 м3/ч, 4-х полюсные
• Напор до 100 м, 2-х полюсные. До 60 м, 4-х полюсные
• Температура перекачиваемой жидкости
  • -10°C до +85°C для FN 32, 40, 50, 65,80 стандартного исполнения
  • -10°C до +120°C для FN 100, 125,150 стандартного исполнения
  • По запросу, -20°C до +120°C для FN32, 40, 50, 65, 80
  • По запросу, до +140°C для FN100,125, 150
• Максимальное рабочее давление:
  1. 12 бар (PN 12) до FN80
  2. PN 16 для FN100, 125, 150
• Максимальное давление корпуса насоса 12 бар для диапазона температур до 120°C, 10 бар для диапазона температур от 120°C до 140°C
• Упорные кольца перед и за рабочим колесом, выполнены из нержавеющей стали AISI 316L вплоть до моделей FN80 (за исключением моделей 65-315 и 80-315).
• Торцевое уплотнение в соответствии с EN12756 (в прошлом DIN 24960)
• Торцевое уплотнение смазывается за счет рециркуляции перекачиваемой жидкости через камеру уплотнения для моделей FN 32, 40, 50, 65, 80 (кроме моделей 65-315 и 80-315)
• Паз для фиксирующей шпонки торцевого уплотнения в моделях FN32, 40, 50, 65, 80 (в моделях 65-315 и 80-315 исключен)
• Вращение против часовой стрелки, если смотреть на насос со всасывающей стороны патрубка
• Рабочее колесо: выполнено из нержавеющей стали AISI 316L с использованием лазерной сварки для моделей 32, 40, 50, 65-125, из чугуна для моделей 65-160, 65-200, 65-250, 65-315, 80, 100, 125, 150
• Бронзовое рабочее колесо - по запросу (стандартно все модели осна щаются нержавеющим или чугунным рабочим колесом)

ДВИГАТЕЛЬ

• С короткозамкнутым ротором типа «беличье колесо», закрытая конструкция, с внешней вентиляцией.
• Стандартные двигатели производятся на заводе ESPA: 4-х полюсные версии до 7.5 кВт (включительно), 2-х полюсные версии до 22 кВт (включительно). Двигатели больших мощностей выпускают другие производители.
• Двигатели ESPA для наружного использования по значению КПД, относятся ко 2 классу эффективности.
• Степень защиты IP55
• Класс изоляции F
• Режим работы в соответствии с EN 60034-1
• Длительный режим работы.
• Максимальная температура окружающей среды: +40°C.
• Сливное отверстие для удаления конденсата на всех двигателях ESPA.
• Стандартное напряжение:
• Однофазное исполнение: 220-240 В, 50 Гц.
• Трехфазное исполнение: 220-240/380-415 В, 50 Гц для мощностей до 3 кВт, 380-415/660-690 В, 50 Гц для мощностей свыше 3 кВт

КОНСТРУКЦИЯ

• Чугунный центробежный насос с осевым всасывающим и радиальным напорным патрубками.
• Размеры фланцев и номинальный диаметр (DN) всасывающего и напорного патрубков в соответствии с EN 733 (в прошлом DIN 24255).
• Фланцы в соответствии с EN 1092-2 (в прошлом UNI 2236) и DIN 2532.
• Выдвигаемая сзади конструкция (рабочее колесо, адаптер и двигатель извлекаются без отсоединения корпуса насоса от трубопровода ).

СОЕДИНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И НАСОСА
Имеется три различных вида соединения двигателя с муфтой насоса:

1. FN Моноблочная конструкция. Насос соединен с двигателем при помощи адаптера, рабочее колесо крепится непосредственно на удлиненный вал двигателя.
2. FNS насос соединен с двигателем с помощью адаптера, крепление вала рабочего колеса к стандартному удлинению вала двигателя осуществляется через “глухую” муфту.
3. FNF с адаптером, гибкой муфтой и фиксирующей станиной основанием.
4. Насос со свободным валом и исполнение с муфтой с проставком.

ПОКРАСКА

1. Тип краски: эпоксидная катионоактивная эмаль на основе, пригодна для контактирования с питьевой водой (BS 6920).
2. Способ покраски: Катафорез, используя погружение в катафорезную емкость и последующую полимеризацию в печи при +180°С
3. Толщина слоя краски: 20±2µм (микрон)

ПРИНАДЛЕЖНОСТИПО ЗАПРОСУ

1. Ответные фланцы из нержавеющей стали AISI 316 или оцинкованого железа.
2. Промежуточные фланцы с возможностью подсоединения манометра.
3. Регулировочные шайбы для насоса и двигателя.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

• Различные напряжение и частота.
• Специальные материалы для торцевого и щелевого уплотнений.
• Модели с воздушным клапаном.
• Модели с внешним флюсованием торцевого уплотнения.
• Двигатели, адаптированные к жаркой и влажной окружающей среде.
• Модели FNF с гибкой и разделительной муфтой.
• Дизельные приводы.
• Исполнение с бронзовым рабочим колесом.

СЕРИЯ FN – 2FN - FNS - FNF ТАБЛИЦА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК, 2-Х ПОЛЮСНЫЕ ДВИГАТЕЛИ, 50 ГЦ

* Также имеются однофазные исполнения (FNM)
** /92 = 9.2 кВт FN **/110 = 11 кВт – 15 кВт FNS

СЕРИЯ FNF СМОНТИРОВАННАЯ НА СТАНИНЕ РАЗМЕРЫ И ВЕС